马航mh370航班(马航MH370最终调查报告到底说了什么)
资讯
2023-11-25
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1. 马航mh370航班,马航MH370最终调查报告到底说了什么?
牵动国人的马航MH370
马航MH370号班机于2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞,机上共载有239人,当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间早晨6:30抵达北京首都国际机场,但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处,土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心(空中交通管制中心)失去联系。
最终调查报告:"In conclusion,the Team is unable to determine the real cause for the disappearnce of MH370"(总结,调查小组仍无法确定MH370消失的真正原因)并像我们喜欢的美国大片,常常有个happy ending,马航MH370的结论就是这么的真实与难以接受,今年5月马来西亚宣布MH370搜寻工作结束,在没有下一次搜寻工作且找到新的线索前,这份报告几乎就是对整个事件的盖棺定论了,尽管调查负责人郭师传否认这份报告是最终报告。
报告说了什么“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度,它将被完整地提交,不经任何编辑,没有添加或删除。”----马来西亚交通部长陆兆福
确定了不确定的事1、谁操作了飞机折返?人为的,非远程遥控
MH370航班在起飞并飞至马来西亚空管和越南空管交界区后并 没有按预定航线飞行而是于01:25的时候调转航向向西回飞
报告中指出,现在唯一能确定的,就是飞机曾在飞行中人工控制下调头,并非是因为机械系统发生故障,也不是在自动驾驶下的行动,这部分民用和军事雷达都印证了这一点。波音公司也承认确实是有可以远程控制飞机的系统,但并没有进行商用,也就是说该飞机并没有部署这个系统。
2.机长没有问题
事故发生后,机长扎哈里成为大家怀疑的对象:心里问题?压力导致自杀?家中发现了飞行模拟器,并有MH370的航线模拟?
在报告中指出,机长经验丰富,受人尊敬,无精神病病史、也没有明显的情绪或与他人的矛盾冲突,心理、财务、家庭方面并无问题,飞行记录完美,发现的飞行模拟器也无可疑之处,只是“与游戏相关”,副机长也同样没有改变航线的动机。
3.没有被劫机或远程操纵
此前报道有2名伊朗籍乘客分别用意大利和奥地利假护照登机,怀疑为恐怖分子意图劫机,但后续调查结果认为此两人只是仅仅想偷渡至欧洲。
飞机的制造商波音确认有一专利技术能用无线电或卫星激活远程操纵,有自己的独立供电系统,且在启动后会驳回机长输入的指令并获得飞机的控制权。但是波音同时也强调,他们“从未在任何一架飞机上部署该技术”。
4.机上货物起火
出事后,大家曾把关注点也落在了飞机的货物上,据报告,该飞机起飞时还装载了2453公斤的锂电池与配件,其中锂电池本身重221公斤,以及4566公斤的山竹(这山竹应该是没什么问题,虽然长得有点像手雷。)
山竹:怪我喽?221公斤锂电池产品属于摩托罗拉槟城公司,在报告中指出,这批电池3月7日在槟城一家工厂装配完毕,随后安检人员进行了人工检查,海关也发放了通关批文,7日晚运抵吉隆坡国际机场货物处理中心,随后没有进行额外安检就装载进MH370客机货仓,而主要原因是机场当时没有足够大的X光机来进行相关操作,在客机失联几个月后,机场才加装了大型器械。
报告指出,电池在包装完好的情况下不大可能失火,而且MH370应为燃料耗尽坠海,而非失火。
5.飞机故障?
MH370航班当时已经服役近12年,联合早报网此前报道,马来西亚政府曾透露,航班的机翼于2012年曾出现问题,不过厂商否认机械故障。
在最新发布的报告中,飞机是否存在故障也成为一个焦点,报告中MH370客机上的所有四个应急定位发射器(ELT)均出现失灵。发射器的电池仍在有效期内,但并未如常工作,向外发出可用于定位飞机位置的呼救信号。但对于失灵原因,报告仍未给予确切原因。
可以这么说,这份报告更多是展现了调查团队面对的无奈和无头绪,一个个假设都被推翻,一方面不能确定飞机最后真实的坠毁情况,另一方面也不能找到飞机失事的原因,不论人为还是事故。MH370,就像是被上帝带走的,不留一点理由和原因,就这么突然断了。
最后,笔者想用多年前的一部美剧来结束对MH370的解读
剧情概览:几十年来,“外星人劫持”事件屡有发生,但在2007年7月的一天,随着一颗彗星飞向地球,引起恐慌的撞击没有发生,却是4400个曾在不同年代被劫持的人一次性回归地球。有些人已经失踪了几十年,有些几年,但回来的时候都还是当时失踪的样子。
经过一系列医疗观察,美国国土安全局计划安置他们,帮助他们回归社会。
但是这些人在重新回到社会后,各自身上逐渐开始显现出“特异功能”,他们中有的会意念治疗,有的有的可以“造梦”,有的能听到别人思想,渐渐大家发现,他们回来是带着使命的,重塑这个地球。。。
也许有一天,一架迷航的飞机在多年后出现北京上空,控制塔收到指令:“MH370,请求降落”。对于失事的家属来说,希望,总是愿意有的,哪怕那么不切实际。
晚安,MH370
2. mh370失联时间?
mh370事件是2014年。2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日,马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确认属于马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现
3. 马航有最新进展吗?
最新消息显示,德国之声在4号报道“MH370之谜5年无解 马方称愿考虑重启搜索”,在上周日吉隆坡举行马航370号航班失踪5周年的纪念活动中,马来西亚交通部长对遇难者家属表示,马政府对重启失联客机的搜寻工作持开放态度。如果有任何可信的线索或具体建议,马政府愿意重启搜索。美国搜救公司同样表示,在新的一年中获取了新的技术,也希望能继续搜救工作。后者是最希望重启搜救的,因为他们和马政府签订的是“没有结果就不付钱”协议。
2014年3月8日马航370号航班失联以来,仍为商业航空史上唯一未能确定具体事实地点的空难。在过去的5年内,政府官方和社会各界开启了多次搜救行动,但都以失败而告终。在印度洋海岸线被发现的数十块残骸中,仅有3块被证实来自马航370号航班。2018年1月10日,马政府和著名的民间探勘供公司海洋无限合作,在该公司进行为期3个月的搜寻中,仍一无所获。
图、纪念活动中被展出的客机残骸
2018年5月29日,马来西亚交通部长陆兆福宣布停止搜索工作。2018年7月30日,马来西亚政府发布事故报告,这其中提到了马来西亚空管中心没有遵守特定的标准作业,此事亦导致马民航局主席辞职。此事亦对马航公司带来重大影响,在2014年接连遭遇马航370和马航17号航班事件,导致马航亏损加剧,并开始了新的重组计划。
2014年3月8日凌晨一点多,马航370号航班对外界发出了最后一条讯息,53岁的机长说出了“晚安,这里是MH370。”此后再无音讯。随后,马政府和多国合作展开了多次搜索行动。与此而来则是沸沸扬扬的各种猜测,各种专家也轮番登场,各种谣言也是四起。受其影响最深的当属我国,在227名乘客中有152人是我国同胞。
4. 马航mh370航班被击落真相?
2014年3月8日,马航mh370航班从马来西亚飞北京,失踪,成为世界空难史上的一个谜团,许多国家参与了搜救,及时几个月没有找到任何残骸,被美国导弹击落之说,很流行,但都不能确认。
5. 马航370人员有幸存的吗?
很遗憾,截至目前为止,马航370失踪事件中没有幸存者。马来西亚航空公司MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡起飞,前往北京。然而,在航班飞行途中,失去了与地面联系并消失了。航班上共有239人,包括12名机组人员和227名乘客。搜索和救援人员在接下来的数周内展开了大规模的搜索行动,包括对印度洋深处开展的搜寻。然而,这些搜寻只找到了少量的疑似残骸,但没有发现任何幸存者或明确的位置。因此,很遗憾,目前仍无法确定MH370航班的失踪原因或位置,也没有找到任何幸存者。
6. 为什么马航MH370一点痕迹也没有?
美俄两国天上卫星那么多,为什么马航MH370一点痕迹也没有?
虽然天上卫星比较多。
但是也不能一直盯着一个区域。
赤道以南的海域,没有几颗卫星在上面全范围的即时监控,
有需要有必要的时候才提前计划卫星的监控范围和监控目标的动向。
飞机并不大,看起来大,掉进海里就跟一根针一样
再说飞机如果真的掉进海里,肯定早已解体被水流冲散。
而且失联之后周围并没有居民,没人看到一架飞机坠海。
你真的低估了海洋之大,海洋大到,深到任何人都无法想像。
有踪迹?你错了。
真正深海海里的浪你是没见过,大到一个浪就能把一艘船卷到海底,
更别说是浮不起来还解体了的飞机。
所以飞机是肯定在海里的,但是可能永远都找不到了,就算找到也只会是凌乱的碎片。
依照现在的通讯技术,找不到 ,想想就知道了啊。。。
但是为什么找不到,我觉得应该是重点吧。
为什么消失的马航上偏偏有二十多个专家呢,
哎,等到国家真正强大的那一天,或许真相也会浮出水面吧,
与地球相比,飞机实在太小了。
况且,还有人不想让你找到。
其实MH370事件早就水落石出了,只不过暂且不能公布罢了,和那次波兰总统座机事件一样,以后才能解密了。
7. mh370是哪年的?
2014年3月8日,马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京,计划北京时间6:30抵达北京首都国际机场,却在凌晨1:20分失去联系。
2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系。
飞行员为Zaharie Ahmad Shah,马来西亚籍,现年53岁(2014年)累计飞行时数达18365小时,于1981年加入马航。
副驾驶为Fariq Ab.Hamid,马来西亚籍,年龄27岁(2014年),总计飞行时间2763小时,2007年加入马航。该机2014年3月8日01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″,东经103°34′43″。
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1. 马航mh370航班,马航MH370最终调查报告到底说了什么?
牵动国人的马航MH370
马航MH370号班机于2014年3月8日从吉隆坡国际机场起飞,机上共载有239人,当中大部分乘客为中国公民。该班机原定计划于北京时间早晨6:30抵达北京首都国际机场,但起飞后不足一小时便在马来西亚与越南海域的交界处,土珠岛以南约140海里及哥打巴鲁东北东约90海里处与马国梳邦空管中心(空中交通管制中心)失去联系。
最终调查报告:"In conclusion,the Team is unable to determine the real cause for the disappearnce of MH370"(总结,调查小组仍无法确定MH370消失的真正原因)并像我们喜欢的美国大片,常常有个happy ending,马航MH370的结论就是这么的真实与难以接受,今年5月马来西亚宣布MH370搜寻工作结束,在没有下一次搜寻工作且找到新的线索前,这份报告几乎就是对整个事件的盖棺定论了,尽管调查负责人郭师传否认这份报告是最终报告。
报告说了什么“调查人员记录下的每一个字都会被收录在这份报告中。我们会确保报告的透明度,它将被完整地提交,不经任何编辑,没有添加或删除。”----马来西亚交通部长陆兆福
确定了不确定的事1、谁操作了飞机折返?人为的,非远程遥控
MH370航班在起飞并飞至马来西亚空管和越南空管交界区后并 没有按预定航线飞行而是于01:25的时候调转航向向西回飞
报告中指出,现在唯一能确定的,就是飞机曾在飞行中人工控制下调头,并非是因为机械系统发生故障,也不是在自动驾驶下的行动,这部分民用和军事雷达都印证了这一点。波音公司也承认确实是有可以远程控制飞机的系统,但并没有进行商用,也就是说该飞机并没有部署这个系统。
2.机长没有问题
事故发生后,机长扎哈里成为大家怀疑的对象:心里问题?压力导致自杀?家中发现了飞行模拟器,并有MH370的航线模拟?
在报告中指出,机长经验丰富,受人尊敬,无精神病病史、也没有明显的情绪或与他人的矛盾冲突,心理、财务、家庭方面并无问题,飞行记录完美,发现的飞行模拟器也无可疑之处,只是“与游戏相关”,副机长也同样没有改变航线的动机。
3.没有被劫机或远程操纵
此前报道有2名伊朗籍乘客分别用意大利和奥地利假护照登机,怀疑为恐怖分子意图劫机,但后续调查结果认为此两人只是仅仅想偷渡至欧洲。
飞机的制造商波音确认有一专利技术能用无线电或卫星激活远程操纵,有自己的独立供电系统,且在启动后会驳回机长输入的指令并获得飞机的控制权。但是波音同时也强调,他们“从未在任何一架飞机上部署该技术”。
4.机上货物起火
出事后,大家曾把关注点也落在了飞机的货物上,据报告,该飞机起飞时还装载了2453公斤的锂电池与配件,其中锂电池本身重221公斤,以及4566公斤的山竹(这山竹应该是没什么问题,虽然长得有点像手雷。)
山竹:怪我喽?221公斤锂电池产品属于摩托罗拉槟城公司,在报告中指出,这批电池3月7日在槟城一家工厂装配完毕,随后安检人员进行了人工检查,海关也发放了通关批文,7日晚运抵吉隆坡国际机场货物处理中心,随后没有进行额外安检就装载进MH370客机货仓,而主要原因是机场当时没有足够大的X光机来进行相关操作,在客机失联几个月后,机场才加装了大型器械。
报告指出,电池在包装完好的情况下不大可能失火,而且MH370应为燃料耗尽坠海,而非失火。
5.飞机故障?
MH370航班当时已经服役近12年,联合早报网此前报道,马来西亚政府曾透露,航班的机翼于2012年曾出现问题,不过厂商否认机械故障。
在最新发布的报告中,飞机是否存在故障也成为一个焦点,报告中MH370客机上的所有四个应急定位发射器(ELT)均出现失灵。发射器的电池仍在有效期内,但并未如常工作,向外发出可用于定位飞机位置的呼救信号。但对于失灵原因,报告仍未给予确切原因。
可以这么说,这份报告更多是展现了调查团队面对的无奈和无头绪,一个个假设都被推翻,一方面不能确定飞机最后真实的坠毁情况,另一方面也不能找到飞机失事的原因,不论人为还是事故。MH370,就像是被上帝带走的,不留一点理由和原因,就这么突然断了。
最后,笔者想用多年前的一部美剧来结束对MH370的解读
剧情概览:几十年来,“外星人劫持”事件屡有发生,但在2007年7月的一天,随着一颗彗星飞向地球,引起恐慌的撞击没有发生,却是4400个曾在不同年代被劫持的人一次性回归地球。有些人已经失踪了几十年,有些几年,但回来的时候都还是当时失踪的样子。
经过一系列医疗观察,美国国土安全局计划安置他们,帮助他们回归社会。
但是这些人在重新回到社会后,各自身上逐渐开始显现出“特异功能”,他们中有的会意念治疗,有的有的可以“造梦”,有的能听到别人思想,渐渐大家发现,他们回来是带着使命的,重塑这个地球。。。
也许有一天,一架迷航的飞机在多年后出现北京上空,控制塔收到指令:“MH370,请求降落”。对于失事的家属来说,希望,总是愿意有的,哪怕那么不切实际。
晚安,MH370
2. mh370失联时间?
mh370事件是2014年。2014年10月10日,澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认,MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。
2015年1月29日,马来西亚民航局宣布,马航MH370航班失事,并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。3月8日,马来西亚民航局发布了584页的中期报告。7月29日在位于印度洋上的法属留尼汪岛发现的飞机残骸,确认属于马航MH370客机,在失踪了500多个昼夜之后,MH370航班的残骸首次被发现
3. 马航有最新进展吗?
最新消息显示,德国之声在4号报道“MH370之谜5年无解 马方称愿考虑重启搜索”,在上周日吉隆坡举行马航370号航班失踪5周年的纪念活动中,马来西亚交通部长对遇难者家属表示,马政府对重启失联客机的搜寻工作持开放态度。如果有任何可信的线索或具体建议,马政府愿意重启搜索。美国搜救公司同样表示,在新的一年中获取了新的技术,也希望能继续搜救工作。后者是最希望重启搜救的,因为他们和马政府签订的是“没有结果就不付钱”协议。
2014年3月8日马航370号航班失联以来,仍为商业航空史上唯一未能确定具体事实地点的空难。在过去的5年内,政府官方和社会各界开启了多次搜救行动,但都以失败而告终。在印度洋海岸线被发现的数十块残骸中,仅有3块被证实来自马航370号航班。2018年1月10日,马政府和著名的民间探勘供公司海洋无限合作,在该公司进行为期3个月的搜寻中,仍一无所获。
图、纪念活动中被展出的客机残骸
2018年5月29日,马来西亚交通部长陆兆福宣布停止搜索工作。2018年7月30日,马来西亚政府发布事故报告,这其中提到了马来西亚空管中心没有遵守特定的标准作业,此事亦导致马民航局主席辞职。此事亦对马航公司带来重大影响,在2014年接连遭遇马航370和马航17号航班事件,导致马航亏损加剧,并开始了新的重组计划。
2014年3月8日凌晨一点多,马航370号航班对外界发出了最后一条讯息,53岁的机长说出了“晚安,这里是MH370。”此后再无音讯。随后,马政府和多国合作展开了多次搜索行动。与此而来则是沸沸扬扬的各种猜测,各种专家也轮番登场,各种谣言也是四起。受其影响最深的当属我国,在227名乘客中有152人是我国同胞。
4. 马航mh370航班被击落真相?
2014年3月8日,马航mh370航班从马来西亚飞北京,失踪,成为世界空难史上的一个谜团,许多国家参与了搜救,及时几个月没有找到任何残骸,被美国导弹击落之说,很流行,但都不能确认。
5. 马航370人员有幸存的吗?
很遗憾,截至目前为止,马航370失踪事件中没有幸存者。马来西亚航空公司MH370航班于2014年3月8日从吉隆坡起飞,前往北京。然而,在航班飞行途中,失去了与地面联系并消失了。航班上共有239人,包括12名机组人员和227名乘客。搜索和救援人员在接下来的数周内展开了大规模的搜索行动,包括对印度洋深处开展的搜寻。然而,这些搜寻只找到了少量的疑似残骸,但没有发现任何幸存者或明确的位置。因此,很遗憾,目前仍无法确定MH370航班的失踪原因或位置,也没有找到任何幸存者。
6. 为什么马航MH370一点痕迹也没有?
美俄两国天上卫星那么多,为什么马航MH370一点痕迹也没有?
虽然天上卫星比较多。
但是也不能一直盯着一个区域。
赤道以南的海域,没有几颗卫星在上面全范围的即时监控,
有需要有必要的时候才提前计划卫星的监控范围和监控目标的动向。
飞机并不大,看起来大,掉进海里就跟一根针一样
再说飞机如果真的掉进海里,肯定早已解体被水流冲散。
而且失联之后周围并没有居民,没人看到一架飞机坠海。
你真的低估了海洋之大,海洋大到,深到任何人都无法想像。
有踪迹?你错了。
真正深海海里的浪你是没见过,大到一个浪就能把一艘船卷到海底,
更别说是浮不起来还解体了的飞机。
所以飞机是肯定在海里的,但是可能永远都找不到了,就算找到也只会是凌乱的碎片。
依照现在的通讯技术,找不到 ,想想就知道了啊。。。
但是为什么找不到,我觉得应该是重点吧。
为什么消失的马航上偏偏有二十多个专家呢,
哎,等到国家真正强大的那一天,或许真相也会浮出水面吧,
与地球相比,飞机实在太小了。
况且,还有人不想让你找到。
其实MH370事件早就水落石出了,只不过暂且不能公布罢了,和那次波兰总统座机事件一样,以后才能解密了。
7. mh370是哪年的?
2014年3月8日,马来西亚航空公司一架航班号为MH370的波音777-200ER客机从吉隆坡飞往北京,计划北京时间6:30抵达北京首都国际机场,却在凌晨1:20分失去联系。
2014年3月8日,马来西亚航空公司MH370号航班在执行由吉隆坡飞往北京的航线途中失去联系。
飞行员为Zaharie Ahmad Shah,马来西亚籍,现年53岁(2014年)累计飞行时数达18365小时,于1981年加入马航。
副驾驶为Fariq Ab.Hamid,马来西亚籍,年龄27岁(2014年),总计飞行时间2763小时,2007年加入马航。该机2014年3月8日01:20在胡志明管制区同管制部门失去通讯联络,同时失去雷达信号。经向相关管制部门联络证实,该机一直未与中国管制部门建立联络或进入中国空管情报区。失联客机失踪地点为北纬06°55′15″,东经103°34′43″。
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